Um dos grandes problemas enfrentados pela população de Santo André durante estes quase oito anos da atual gestão está na mobilidade urbana. Além de contar com frota reduzida, altamente poluente e com condições inadequadas, a cidade possui uma das tarifas mais caras do Brasil. São 5,70 reais por passagem, atrás apenas de cidades como Curitiba onde o morador desembolsa 6 reais.

Ciente do problema, Bete Siraque já sinalizou que irá, caso eleita prefeita de Santo André, dar novos rumos para a questão da mobilidade na cidade. Seu plano de governo contempla entre outros pontos, a implantação da Tarifa Zero progressiva, que a longo do mandato irá isentar toda população dos custos com passagens.

A Tarifa Zero será implementada em quatro fases: 

Fase 1: Gratuidade para todos aos fins de semana e feriados.

Fase 2: Transporte gratuito para estudantes.

Fase 3: Expandir benefício aos inscritos no CadÚnico.

Fase 4: Tarifa Zero para toda a cidade.

“Sabemos que implementar Tarifa Zero exige responsabilidade fiscal, mas a população não pode arcar com uma das tarifas mais caras do Estado (5,70 reais) e não ter retorno. Podemos começar colocando em prática, por exemplo, a tarifa zero aos domingos, para quem faz tratamentos em unidades de saúde da cidade e assim por diante. Com uma gestão forte é possível oferecer a Santo André o transporte público que ela merece”, afirmou Bete.

Outras propostas de mobilidade: 

• Reorganizar as atuais linhas de ônibus para atender a novas demandas.
• Criar o Plano de Ciclovias Integrado com os demais meios de transporte, conectadas às estações da CPTM e aos terminais de ônibus, com a instalação de bicicletários.
• Desenvolver ações para garantir a acessibilidade em toda a infraestrutura urbana (calçadas, pontos de ônibus, rotas acessíveis).
• Implementar obras e ações para aumentar a segurança no trânsito, tais como faixas de pedestres elevadas, ciclovias segregadas e zonas de velocidade reduzida.
• Viabilizar, junto com o Governo do Estado, o futuro Terminal Intermodal Pirelli, ligando a linha da CPTM à futura linha de metrô (ou VLT) conectada a São Bernardo e ao aeroporto de Guarulhos.